ساخت پمپ گلی چه است

پمپ های گلی «قلب» یک دکل هستند. آن ها گل و لای را گردش می دهند و هیدرولیک های خوبی را کنترل می کنند. انواع پیستون می تواند دوبلکسی (دو سیلندر دو عمل) زمانی که جریان / فشار متواضع یا تریپلوکس (سیلندرهای سه بازیگری) برای خواسته های جریان بزرگ، به طور معمول برای حفاری عمیق تر است.

پمپ های گل تریپل ایکس می توانند با نرخ هایی از ۳۰۰ اسب بخار به ۲۲۰۰ اسب بخار برای حفاری و کار فعالیت کنند. بیشتر آنها توسط موتورهای دیزلی یا موتورهای الکتریکی DC/AC تغذیه می شوند و می توانند بر روی یک ترمز میدان نفتی یا تریلر نصب شوند. برای ایمنی، پناهگاه های ضد صدا در دسترس و مناسب با تمام الزامات هستند. پمپ های گلی می توانند از عهده انواع آرایش درایو برآیند.

برخی از پمپ های گل تریپل ایکس دارای ویژگی هایی هستند که می توانند عملکرد را بهبود بخشند و تعمیر و نگهداری را کاهش دهند. انتهای سیال ممکن است سیلندرهای مدولار قابل تعویض سه گانه داشته باشند تا از دست دادن زمان کاهش پیدا کنند و اجازه دهند کار در اسرع وقت دوباره راه اندازی شود. قدرت و پایان مایع باید با آخرین فن آوری چدن ساخته شده است. انتهای برق باید با ساخت قاب های نوشیده و تسکین یافته با استرس ساخته شود و انتهای سیال باید به دمپنرهای ضربان دار مجهز شود.

میش لنگ، ساخته شده از فولاد بازیگران و چرخ دنده پینیون، باید بر روی یاتاقان نصب شده است. صورت های کشویی کراس هد باید یک روکش برنزی داشته باشد. شیرها که به استانداردهای موسسه نفت آمریکا (API) تولید می شوند، باید چشمه ها و راهنماهای طراحی شده برای عملیات مقاوم تحت فشار کاری بالا با مایعات ساینده داشته باشند. پوشش شیر از نوع پیچ و پیستون ها باید برای تکه تکه شدن آسان و جایگزینی طراحی شده است.

مواد توصیه می شود از ساخت پینیون و شفت های عجیب و غریب فولاد ساخته شده، کوئنچ و معتدل، و با یاتاقان غلتک نواری نصب شده است. لاینرها، پیستون ها، میله ها، دریچه ها و صندلی ها باید از فولاد alloy با حرارت درمان شده ساخته شوند.

هنگام انتخاب یک پمپ گل سیستم خنک کننده، سیستم روان کاری و کنترل کیفیت را در نظر بگیرید. سیستم خنک کننده پمپ گل باید یک سیستم اسپری باشد که شامل یک پمپ اسپری، جعبه آب خنک کننده و لوله اسپری است. تابع خنک کردن و شستشوی لاینرها و پیستون ها است. لوله اسپری باید بر روی کوپلینگ بین میله پسوند و میله پیستون نصب شده و می تواند متقابلا با پیستون. نوزل ها باید در نزدیکی پیستون به پایان برسد تا مایع خنک کننده و روان کننده بتواند سطح تماس بین پیستون و لاینر را در همه زمان ها شستشو دهد.

برخی از سیستم های روان کننده پمپ گل به پایان می رسد می تواند روغن کاری اجباری و روغن کاری چلپ چلوپ را تجربه کنند. در پمپ های دیگر، نفت از طریق یک سیستم خط لوله روان کننده به کراس هدها، میله های امتداد، راهنماهای کراس هد و تمام یاتاقان ها منتقل می شود. استفاده از پمپ روغن دنده در داخل جعبه نفت برای تحقق بخشیدن به روغن کاری اجباری.

پمپ های گلی شرایط خشن و خطرناکی را تجربه می کنند. ایمنی پرسنل و تجهیزات فوق العاده است. پس از مونتاژ نهایی، هر پمپ گل باید دوباره آزمایش شود. یک منطقه آزمایش باید شرایط حفاری محل عمل را شبیه سازی کند.