هشت تا سيستم که يه دکل بايد داشته باشه

دکل حفاری یک اصطلاح کلی برای یک مجموعه کامل از تجهیزات حفاری است. در حال حاضر پر استفاده ترین دکل دوار در جهان است. Theدکل حفاری هیدرولیکشامل یک موتور دیزل، شفت انتقال، پمپ حفاری، وینچ، دریک، جرثقیل، جرثقیل در حال سفر، قلاب، شیفت و یک جدول عطف است.

با توجه به الزامات فرایند حفاری، تمیز کردن چاه، و ابزار حفاری در فرایند حفاری، مجموعه ای از دکل ها باید هشت سیستم و تجهیزات زیر را داشته باشند.

(1)سيستم بلند کردن .برای پایین آوردن ابزار حفاری، پوشش، و کنترل حفاری بیت مته، دکل حفاری باید مجموعه ای از مکانیسم های بلند کردن داشته باشد. عمدتاً شامل وینچ های اصلی، وینچ های کمکی (یا سر گربه)، ترمز کمکی (ترمز آب، ترمز الکترومغناطیسی و غیره)، سیستم های شنا (شامل طناب سیم، جرثقیل، کروز، و قلاب)، و دریک هایی است که سیستم شنا را معلق می کنند. علاوه بر این، ابزار و تجهیزات (حلقه بلند کردن، آسانسور، انبر، لغزش، مکانیسم های حرکت ریشه ایستاده و غیره) برای عملیات بلند کردن و پایین آوردن استفاده می شود وجود دارد.

(2)سيستم چرخشي .به منظور چرخش ابزار حفاری به طور مداوم شکستن سنگ،دکل حفاری چاه آبمجهز به turntable و یا قدرت faucet، رشته مته و بیت مته در زیر زمین ارائه شده است، و برخی از استفاده از یک ابزار حفاری قدرت زیرزمینی است.

(3)سيستم گردش خون .به منظور حذف bسنگ roken با مایع حفاری در هر زمان برای اطمینان از حفاری مداوم، دکل حفاری با سیستم گردش سیال حفاری مجهز شده است. سیستم گردش شامل پمپ های حفاری، چند برابر سطحی، مایعات استخر حفاری و مخازن سیال حفاری، تجهیزات تصفیه مایعات حفاری، و تجهیزات برای تهیه مایعات حفاری است. در حفاری جت و حفاری قدرت سوراخ پایین، سیستم گردش نیز مسئول انتقال قدرت است.

(4)سيستم قدرت .تجهیزات قدرت رانندگی واحدهای کاری مانند وینچ، پمپ های حفاری و جدول عطف می تواند موتورهای دیزلی، موتورهای AC یا موتورهای DC، یا توربین های گازی باشد.

(5)سيستم انتقال .وظیفه اصلی سیستم انتقال انتقال و توزیع انرژی مکانیکی تجهیزات برق به ماشین های کاری مانند وینچ ها، پمپ های حفاری و جدول عطف است. ویژگی های خروجی تجهیزات قدرت اغلب نمی توانند نیازهای ماشین کار را برآورده کنند، بنابراین سیستم انتقال ملزم است که عملکردهای مختلفی مانند کاهش، موازی و معکوس در حین انتقال و توزیع قدرت داشته باشد. روش های انتقال دکل های نفتی شامل: انتقال مکانیکی (شامل شفت جهانی، جعبه دنده کاهش، کلاچ، انتقال زنجیره ای و انتقال کمربند V و غیره)، انتقال مکانیکی-توربینی (انتقال هیدرولیک)، انتقال الکتریکی و انتقال هیدرولیک است.

(6)سيستم کنترل .برای اینکه سیستم های مختلف دکل با هماهنگی کار کنند، دکل مجهز به تجهیزات کنترلی مختلفی مانند کنترل مکانیکی، کنترل گاز، کنترل الکتریکی و کنترل هیدرولیک است، تا کنسول گاز و ابزارهای مشاهده و ضبط را متمرکز کند.

(7)پايگاه .شاملماشین آلات حفاریپایه، پایه اتاق ماشین و حفاری پایه پمپ. پایه یک دکل سوار بر کامیون، شاسی یک خودرو یا تراکتور است.

(8)تجهيزات کمکي .تجهیزات کمکی (تجهیزات جانبی) عموماً شامل کمپرسورهای هوایی، تجهیزات حفاری سوراخ موش صحرایی، تجهیزات پیشگیری از ضربه سر چاه، تجهیزات تولید برق کمکی (برای دستگاه های مکانیزه، کمپرسورهای هوا و برق روشنایی)، تجهیزات بالابر کمکی، خانه های نشیمن (انبار مواد، تعمیرگاه، اتاق وظیفه و غیره) است. در هنگام حفاری در مناطق سرد، تجهیزات گرمایشی و عایق نیز مورد نیاز است.